海南旅游。10月27日，為期22周的中國民航2013-2014年冬春航季開始正式執行，海南一北一南兩大機場開始進入一年中最忙碌的冬春季節。每一年，冬春新航季的開啟代表著海南旅游旺季的到來。海南旅游。
這個新航季，�？诿捞m國際機場計劃航線100條，同比增長13條，其中新增35條航線，共有25家航空公司投放運力。在此期間內，�？谟媱潏绦酗w機起降51668架次，同比去年計劃增幅6%，與去年冬春航季實際執行相比，每天增加61架次。三亞鳳凰國際機場今年新航季共有23家航空公司執行三亞國內航線，執飛班次比去年同期提升10%，其中海航、南航等四大航空公司執飛班次比去年同期增長35%以上，執飛機型仍以A320、B738和B737為主。海南旅游。
據機場航空客票銷售系統數據顯示，目前全國主要出港城市至海南航班客票銷售率均有不同程度提高。“航班加密后，機票價格短時間內會有所優惠，特別是11月份，這會對目前的旅游市場的推介和炒作有所幫助。”海南海之緣旅行社相關負責人認為，新航季的開啟給目前海南的旅游市場注入了動力。
記者了解到，借助于冬春季航班換季之時，根據市場需求及公司戰略發展，國內各大航空公司對航班的運力、時刻和機型進行了調整，多家航空公司加大運力投放海南市場，比如祥鵬航空、天津航空、河北航空及香港快運航空對�？诘暮桨嘤媱澗热ツ暝鲩L100%以上，而昆明航空也首次執飛三亞。
已經實施近一個月的《旅游法》引發了海南旅游市場一系列可喜的變化：旅行社依法經營意識增強，零團費、強制購物、擅自增加自費項目等行為得到初步遏制，游客依法維權和文明出游意識增強，“自由行”備受游客青睞。但與此同時，海南也遭遇了因團費上漲致報團人數銳減，游客遭遇想購物卻買不成的煩惱等等。“相較往年同一時期，今年我們接待的游客總量已經下滑不少，旅游業正在經歷著轉型的陣痛期。”海南椰暉旅行社的相關負責人日前在�？谑姓匍_的2013年第四季度航空會展旅游信息供需見面會上如此表示。
未來旅游的趨勢，是對產品的多樣化、個性化打造，對行程線路的差異化安排，是對品質服務的滿意度提升，這將是旅行社堅持誠信守則經營之外，急需突破的核心競爭力。海南作為中國唯一生態綠色熱帶島嶼省份，以家庭自駕為方向的候鳥游、健康游將有很大的發展空間，此外商務定制類的產品和海洋運動體驗類產品也將是海南旅游發展的一個方向。海南旅游。
目前，島內各大旅行社正根據市場出現的新變化加緊開發品質海南游產品。�？诿耖g旅行社就應季推出了老年度假游產品—10天9晚旅游+快樂貼心療養，中高端的半自助旅游方式更受北方游客青睞，目前的產品設計偏向這個方面。海南旅游，大連到海南旅游。
——海南冬春新航季開啟
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