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大連船票實名制4月份即將推出

  本站據悉，中海客輪有限公司（簡稱中海客運）將在4月嘗試實施船票實名制，現已將公司下屬各售票代理點的售票系統以及船票出票機進行更新換代。屆時，旅客在乘坐大連港客運站中海客運的輪船時，手中所持大連船票將寫上您的大名。
  大連港是國家重點港口之一，大連港客運站是渤海最為主要的客運港，大連船票以往的銷售都為無記名方式，這樣在安全，管理上都存在一定的弊端。大連船票實名制的實行，是根據國家交通部召開的反恐電視電話會議精神以及中海集團所下達的要求。對此中海客運高度重視，迅速行動，成立了以孟慶寬總經理為組長，紀委書記兼工會主席王思勇、總經理助理楊華和海運公安局孫保國局長為副組長的領導小組以及安管部、航運部、人事部、海運公安局等組成的工作小組，進一步加強客輪反恐工作。 3月12日，公司認真傳達了交通部反恐電視電話會議精神和集團有關加強客輪反恐工作的要求，對公司所屬客輪反恐工作進行了再布置：一是各船舶要成立反恐領導小組和工作小組，根據各輪實際情況，制定和完善相應的反恐怖襲擊措施以防為主，加強落實；二是嚴格抓好汽車艙巡艙、清艙等各項制度的落實，確保對汽車艙的不間斷有效監控；三是旅客在船期間要加強對客區的巡服務值班人員要增強反恐工作意識，協同乘警共同做好反恐工作，對異常情況做到早發現、早報告、早處理；四是做好船舶駕駛臺、機艙、汽車艙、廚房等重點部位的安全防范，建立應急響應機制；五是把好旅客上船檢查關，加大“三品”查堵力度，嚴格落實對旅客攜帶行李物品、汽車夾帶危險品等查堵的工作機制；六是加強船舶停港期間的梯口值班，嚴格登記審查制度，無關人員一律不得上船；七是要確保船舶各項監控設施、通信器應急設備的完好適用狀態；八是各船舶要進行有針對性的反恐演練，不斷提高應急反應能力。   船票實名的相關報道：
 1："船票實名制"列入計劃
  今年底上海市三島客運、省際航線和浦江游覽的所有船票將實現電子銷售，到2010年將實現聯網售票，而實名制買票也極有可能被引入水上交通。記者日前獲悉，未來的4年內申城水上客運將“改頭換面”迎接世博。　上海吳淞口開發有限公司有關人士表示，為便于提前通知旅客停航信息，“船票實名制”已被列入計劃表。目前上海除市區輪渡外，水上客運每年輸送1500萬人次。目前只有上海至嵊泗、普陀山等省際航線上全面出售電子客票，旅客可在蘆潮港碼頭、吳淞客運碼頭、南浦客運碼頭等市內14個售票點購買到預售的電子客票。而在三島客運方面，電子客票的銷售量也已占60%左右，今年9月中旬，這個比例將達100%。今年年底前，浦江游覽的手工船票也將退出歷史舞臺。

 2：船票實名制列入改造日程
  申城的上空又掛起大風藍色警報，由于客輪停航，碼頭上都會有不少無奈等待的旅客。今后，這樣的等待將會不復存在。記者從市港口管理局獲悉，根據水上客運的“變臉計劃”，今后船票將采用實名制銷售方式，如因天氣等意外而引發停航，購買預售票的旅客將會得到及時通知。昨天一早，站在市區的街頭陣陣大風吹得人瑟瑟發抖，長江口的風力更是超過了6級，從6時45分開始，吳淞碼頭開往三島的高速輪就全線停航，抗風力較大的普通客輪正常運營。“每次一遇到大風，碼頭上總有滯留的旅客。上個月有一次停航了近10多個小時，候船室內被擠得水泄不通。”吳淞客運中心有關負責人說道。市港口管理局有關負責人表示，在2010年世博會期間“水上門戶”將承擔10%的客流量，700萬人次。未來4年內，水上客運將改頭換面迎世博，在“變臉計劃”中，船票實名制首次被列入計劃表。今后，船公司通過購買預售票時旅客留下的聯系方式，至少能提前半天時間得知突發的天氣情況，并及時通知旅客。昨天上午，申城發布藍色大風預警。圖為在外灘，小販躲在遮陽傘后面避風。

  3：船票實名對社會安全體系及管理的重要性
  現行的非實名制車船票,運輸部門對旅客信息量的掌握幾乎為零,一旦發生類似2003年非典疫情或其它事故,政府部門缺乏旅客信息而無法及時有效處理;同時使得票販子猖獗.針對于此,提出以第二代身份證為基礎,利用條形碼技術實行車船票實名制,并設計了票面及購票、檢票、退票、補票等環節的流程.

——煙大船票網報道