大黃鴨“周游臺灣”一夕暴紅
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據臺灣“中央社”報道，由荷蘭藝術家霍夫曼設計的基隆黃色小鴨(大陸叫大黃鴨)今天彩排，但因為受到陣風和海流影響，調皮的小鴨不受控制，先是擦撞到拖船，約有10厘米“傷口”，隨后又輕微碰撞廣場欄桿。
臺灣《中國時報》今日發表短評指出，黃色小鴨一夕暴紅，3縣市前仆后繼，荷蘭藝術家霍夫曼一開始受寵若驚，但領教基隆經驗后，想必對臺灣人的藝術涵養和版權維護大打折扣。小鴨“周游列國”沒事，劃進基隆港卻成了山寨鴨，臺灣好不容易才擺脫海盜王國惡名，對國際形象傷害恐怕不小。
裝置藝術“大”行其道，不管是黃色小鴨的心理療愈、藝術鑒賞或是觀光功能，確實引起各地民眾追鴨風潮。但隨著高雄、桃園和基隆三地展出，不僅顯示地方政府團隊能力高低，也暴露出政商人士想藉此大牟其利、大撈一筆的丑態。
基隆團隊之所以“惹毛”原創者，主要天馬行空的怪異點子，先是想讓小鴨旋轉和呱呱叫，接著歡樂鴨、招財鴨一起混充“趕鴨子上架”，港邊飯店餐廳船運則跟著打噱頭，把堂堂公共裝置藝術“小鴨三吃”，變成了商業怪獸，霍夫曼當然火到不來。
被開除了的策展總策劃范可欽，非但沒有反省團隊作為，竟大言不慚炮轟對方不厚道、大斂財，還打起兩岸三地的著作權、商標權的論戰，足令社會大開眼界。
回顧2013年，正是霍夫曼搶盡風頭，基隆策展團隊才趨之若鶩，花大筆錢迎來黃色小鴨，這下灰頭土臉、面子丟盡，不但得不償失，對整天只會高喊臺灣要發展“文創產業”口號的政府，更上了最寶貴慘烈的一課。
而打著2014選舉算盤的基隆市議長黃景泰，更是碰了一鼻子灰；老想搭免費便車的政治人物，都該把這個寫入筆記。
臺灣《旺報》今日發表微評指出，臺灣常自詡是兩岸文創產業領先者，但這次基隆“黃色小鴨”遭概念原創人霍夫曼吐槽事件，讓人覺得臺灣的所謂才子創意，實在太驕傲。大陸“大黃鴨”開展后，陸媒曾評論“不管多么有創意、多么受歡迎的東西，一旦被過度商業化，被過度地開發利用，那么就勢必開始走下坡路。”顯示大陸對“大黃鴨”現象的自省。
看看我們的“創意人”，明明企圖把黃色小鴨邊際效益用個精光，卻一副“法律沒禁止什么都可以做”態度，也不想如果沒有霍夫曼創意，這個問世150多年的黃色小鴨，有今天的風光局面嗎？智財權不是現代文明社會最重要的準則嗎？
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