中國郵輪2016年上半年產業發展報告
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       中國郵輪經過近10年的發展，從沿海城市到沿海全線，再到內陸，發展十分迅速，郵輪價格也越來越平民化。
       數據顯示，2016年是我國“十三五”規劃開局之年，也是推進結構性改革的攻堅之年，更是我國郵輪產業發展的關鍵的一年。參與國際郵輪市場競爭戰略布局，規范郵輪產業市場秩序，發展本土郵輪產業要素顯得尤為重要，對我國郵輪產業發展方向有著深遠的影響。上海外高橋船公司借助自身在造船方面的良好優勢，準備制造中國第一艘豪華郵輪，開創我國制造郵輪的歷史先河。

        郵輪成為中國出境游增速最快的領域，在全球郵輪市場的地位迅速提升。據《2015年中國在線郵輪市場年度報告》統計顯示，2015年全世界范圍內郵輪市場總收入高達385.9億美元，增長10.6%，我國郵輪市場收入達到45.3億元人民幣，增長35.2%。根據測算，到2018年，我國郵輪市場收入將達到100億元人民幣。

        綜合以上分析可以預見，2017年中國郵輪旅游供給市場仍將繼續實現中高速增長，郵輪消費市場仍然需要不斷拓展開發，并且隨著郵輪旅游向短途、大容量、豪華體驗方向發展，郵輪市場的品質競爭將更加重要，大眾市場競爭將更加激烈。

2015~2016年中國郵輪旅游十大熱點是：
熱點一：郵輪旅游經營規范發布，市場規范發展有章可循
熱點二：央企相繼投入郵輪產業，開啟本土郵輪發展之路
熱點三：郵輪巨頭搶灘中國市場，加速中國郵輪運力布局
熱點四：郵輪實驗區再添新成員，創新驅動力續增新引擎
熱點五：郵輪論壇會議智慧云集，探索郵輪產業未來趨勢
熱點六：郵輪旅游產品創意多彩，中西合璧共推特色發展
熱點七：144小時過境免簽惠及郵輪，推動入境郵輪旅游發展
熱點八：郵輪旅游市場迅猛發展，國際影響實力日益加強
熱點九：國家利好政策持續推出，實現郵輪快速轉型升級
熱點十：“普通團”預訂規則新模式，郵輪產業合作探索新路徑

我國郵輪產業發展將處于爆發期，綠皮書提出十大發展思路
未來十年，我國郵輪產業發展將處于爆發期和市場細分的快速發展階段。CCYIA提出的發展思路如下。
（1）加快推動出臺扶持本土郵輪企業的財政、稅收政策，推動設立全國郵輪發展基金，大力發展本土船隊，分享中國郵輪經濟的蛋糕。
（2）加快推動中國本土郵輪制造業與歐洲船廠、設計公司的“聯姻”，促進其起步發展。
（3）大力發展郵輪入境游，聯合亞洲港口城市走出去，開展郵輪目的地組合營銷；規劃、建設形成一批郵輪訪問港。
（4）鼓勵國際郵輪公司有序進入中國市場，不鼓勵大進大出。
（5）引導郵輪公司、旅行社對旅客消費群體進行精準定位，形成高、中、低檔郵輪產品，實施差異化運營，樹立、維持郵輪旅游應有的品質、品味，不鼓勵一味低價競爭。
（6）引導加大對華南郵輪市場的投入和培育，與華東、華北形成三足鼎立。
（7）有序開辟、開發海上絲綢之路郵輪航線和產品；盡快培育發展海峽郵輪圈。
（8）加快形成郵輪航海、運營管理、旅游服務為主的教育體系。郵輪管理、服務都是實操型專業，不宜用貨船管理、酒店管理來簡單過渡或取代，應該加強郵輪、校、企合作互動，充分利用社會資源、多機制地開展產學合作辦學。
（9）大力推動郵輪包船與直銷并行并舉的營銷模式；完善、推廣郵輪旅游合同制。
（10）加快建立郵輪國際采購、國內供應互動平臺，促進更多中國企業進入國際郵輪公司采購系統。

       伴隨著歐美郵輪旅游市場需求的日益飽和，中國郵輪經濟極速成長，國際郵輪公司轉變視野，將亞洲新興市場作為其發展重點，中國市場吸引了廣泛關注，未來中國成為郵輪旅游大國。來源：社科文獻皮書系列
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——中國郵輪2016年上半年產業發展報告